کاتر آسفالت بر

کاتر آسفالت بر یا همان ماشین برش آسفالت ماشینی است که برای بریدن سطوح آسفالتی و بتنی در خیابان، جاده و … استفاده میشود. دستگاه آسفالت بر میتواند دارای شاسی و موتورهای متنوع باشد. به همین دلیل تفاوت قیمت در همین زمینه وجود خواهد داشت.

در بازار به این ابزار ماشین کف بر نیز گفته میشود. از این ماشین در عملیات برش کف پیاده رو ها، سنگ فرش ها و موزائیک ها نیز استفاده میشود. استفاده از این ماشین برای پیمانکاران باعث افزایش سرعت انجام پروژه خواهد شد.

بازرگانی لرزان صنعت ارائه دهنده انواع مختلف ماشین آسفالت بر با موتورهای هوندا، روبین، کاوازاکی، راتو و … میباشد. همچنین شاسی های ساخت ایران از شرکتهای تهران کاتر آریا، خلیج فارس، زاگرس و … برای این ماشین قابل کوپله میباشد.

کاتر آسفالت بر ( دستگاه آسفالت بر ) ، یا همان ماشین برش آسفالت یکی از ماشینهای پرکاربرد در پروژه های راهسازی و ساختمان سازی است. در این دستگاه ، برش در سمت راست انجام میشود. ساخت آن از جنس ورق فولاد جوش داده شده سنگین است. همچنین موقعیت مخزن آب وزن خود را به سمت جلو بر می گرداند تا بتوانید یک برش دقیق و موثر ایجاد کنید. مشخصات کلی این ماشین به شکل زیر است.

  • موتور بنزینی 4 زمانه هوندا یا طرح هوندا با قدرت 13 اسب بخار یا 15 اسب بخار
  • سیستم روشن کردن موتور هندلی
  • قابلیت تنظیم دسته ی هدایت کننده جهت سهولت کاربری اپراتور و حمل و نقل
  • قابلیت نصب انواع تیغه های بتن بر و آسفالت بر با سایزهای 35 ، 40 ، 45 سانتی متر
  • عمق برش 11 سانتی متر تا 16 سانتی متر
  • چرخهای بلبرینگی گریس خور
  • دارای مخزن آب جهت خنک سازی تیغه کاتر آسفالت بر
  • شافت آلیاژی CK-45 جهت استقامت شافت تیغه
  • فرمان دارای شافت تمام دنده کبریتی جهت حرکت عمودی روان و راحت تیغه
  • رنگ پودری جهت مقاومت در برابر خوردگی و پوسیدگی.

کاتر آسفالت بر

نحوه کار کاتر آسفالت بر

کاربرد دستگاه آسفالت بر

یکی از مهمترین اقداماتی که قبل از بریدن آسفالت انجام می شود اطمینان از داشتن تجهیزات مناسب است. از کاتر آسفالت بر در عملیات برش کف پیاده رو ها، سنگ فرش ها ، موزائیک ها استفاده میشود. استفاده از این ماشین برای پیمانکاران باعث افزایش سرعت انجام پروژه خواهد شد. البته توجه کنید که در هنگام برش هر سطح باید تیغه مخصوص آن سطح استفاده شود.

دستگاه آسفالت بر یک ابزار ویژه برای دقیق بریدن آسفالت می باشد که برای تعمیر قسمت های ترک خورده، و همچنین برای نگهداری خطوط زیرزمینی است که به طور موثر طراحی شده است.

کارکرد آسفالت بر

کارکرد آسفالت بر

ماشین آسفالت بر در بسیاری از عملیاتهای عمرانی و راهسازی کاربرد دارد. برای برش سطوح جهت انجام اموری مانند تعمیر و ترمیم آسفالت، کابل کشی و لوله کشی و… این ماشین بسیار پرکاربرد است. بزرگترین مزیت کار با این دستگاه این است که بریدن بتن یا آسفالت به صورت خطی و مقطعی انجام میشود. به همین دلیل بخشهای دیگر سطح تخریب نخواهد شد.

همچنین در جاده هایی که با قیر پوشیده شده است نیز برای برش و انجام عملیات میتوان از این ماشین استفاده کرد. دستگاه برش آسفالت همیشه برای جایگزینی آسفالت قدیمی با جدید و اغلب برای تعمیرات آسفالت مورد نیاز است. زیرا این کارها شامل برداشتن قطعاتی از آسفالت و پر کردن چاله ها است.

اجزای کاتر آسفالت بر

دستگاه آسفالت بر به طور کلی دارای چهار بخش است: شاسی ، موتور ، تیغه و مخزن آب و سیستم خنک کاری تیغه.

شاسی : شاسی نیز میتواند از انواع ایرانی و یا خارجی مانند هیساکی باشد. اجزای دیگر دستگاه در واقع روی شاسی نصب و سوار میشوند. مخزن آب نیز یکی از اجزای دیگر این ماشین است که در هنگام کار با تراوش آب وظیفه خنک کردن تیغه را بر عهده دارد.  در بین شاسی دستگاه برش آسفالت می توان به از شاسی های برند خلیج فارس، تهران کاتر، تهران کار، شاسی  هیساکی دیگر اشاره کرد.

موتور: موتور میتواند از نوع بنزینی و یا دیزلی باشد. وظیفه موتور این است که در هنگام کار با کمک تسمه های استفاده شده قدرت موتور را به تیغه منتقل میکند.

دستگاه های برش آسفالت با توجه به نوع شاسی و میزان قدرت دستگاه توانایی نصب و استفاده از موتورهای مختلف را دارند. براساس میزان فروش میتوان گفت ماشین آسفالت بر با موتور هوندا بیشترین فروش را در بازار دارد. نمونه هایی از موتورهایی که در بازار ایران برای این ماشین رایج است به شرح زیر است.

  • موتور هوندا
  • موتور روبین
  • موتور كاوازاكی
  • موتور سوبارو
  • موتور راتو
  • موتورهای چينی متفرقه

اجزای کاتر آسفالت بر

 

تیغه کاتر: تیغه برش مورد استفاده در دستگاه کاتر با توجه به کاربرد به دو دسته تقسیم می شود.

تیغه های آسفالت بر: برای برش آسفالت از این تیغه ها استفاده می شود.
تیغه های بتن بر: برای بریدن بتن به کار می روند و دارای سختی بیشتر و اغلب قیمت بالاتری نسبت به تیغه های برش آسفالت می باشند.

تیغه های مورد استفاده در دستگاه آسفالت بر در سایزهای مختلف موجود می باشد که سایز تیغه در حقیقت بیان کننده قطر تیغه می باشد. در کاتر آسفالت میزان برش دستگاه تقریبا برابر با یک سوم قطر تیغه می باشد. برای مثال عمق برش یک تیغه به قطر 60 برابر با 20 سانتیمتر خواهد بود. تیغه ها در سایزها و جنس های مخلتف جهت کاربری های متفاوت در سایزهای 40، 45، 50، 60، 70 به خریداران گرامی ارائه میشود.

مخزن آب جهت خنک سازی تیغه: در هنگام برش آسفالت با توجه به اصطکاک زیاد تیغه با سطح، حرارت تیغه به شکل قابل توجهی بالا میرود. خنک کردن تیغه باید به صورت همزمان به وسیله پاشیدن آب به آن انجام شود. این کار باعث افزایش طول عمر دستگاه و تیغه خواهد شد.

مخزن آب برای پر کردن مجدد آن به راحتی از شاسی قابل جدا کردن است. در صورتی که در دستگاه آسفالت بر آب از دو طرف به تیغه بپاشد و تمام تیغه را خیس کند، خنک کاری بهتر انجام خواهد گرفت. همچنین این ماشین دارای محفظه ای برای جلوگیری از پاشیدن آب و پرتاب مصالح تراشیده شده به اطراف است که ایمنی را افزایش می دهد. محل محفظه نسبت به تیغه قابل تغییر است، به شکلی که همیشه محفظه نزدیک ترین فاصله با زمین را داشته و یا در تماس با آن می باشد.

نحوه کارکرد ماشین برش آسفالت

نحوه کار دستگاه آسفالت بر به این صورت است که با روشن شدن موتور ، نیروی محرکه به شفت انتقال یافته و باعث چرخش آن میشود. در نتیجه تیغه می چرخد و با تنظیم اهرم روی شاسی می توان تیغه کاتر را با سطح آسفالت یا بتن تماس داده و عمل برش را انجام داد. ابعاد و اندازه های این ماشین میتواند متفاوت باشد و نکته ی مهم در انتخاب آن بستگی زیادی با حجم و وسعت کار خواهد داشت.

همچنین در شاسی کاتر مخزن آبی تعبیه شده که با ریختن آب بر روی تیغه برش باعث خنک شدن آن می گردد. بدین ترتیب از داغ شدن بیش از حد آن و به اصطلاح سوختن تیغه جلوگیری می کند.

کارکرد آسفالت بر

کاتر آسفالت بر بنزینی و دیزلی

این ماشینها در دو نوع موتور بنزینی و دیزلی (گازوئیلی) تولید و ارائه میشود. با اطمینان میتوان گفت که کاتر آسفالت بر بنزینی بیشتر مورد استقبال قرار میگیرد. از لحاظ قیمت و کارآیی هم در انواع پروژه ها نیز مقبولیت بیشتری دارد.

دستگاه آسفالت بر دیزلی اغلب دارای قدرت و توان بیشتری در مقایسه با نوع بنزینی میباشد. به همین دلیل اکثر مواقع در کاترهای بزرگتر و برای پروژه های سنگین از آنها استفاده میشود. مشخصات فنی آسفالت بر دیزلی در زیر آورده شده است.

  • موتور دیزلی 2 سیلندر 4 زمانه کوپ یا کاما با قدرت 14 اسب بخار
  • سیستم روشن کردن موتور استارتی
  • قابلیت تنظیم دسته ی هدایت کننده جهت سهولت کاربری اپراتور و حمل و نقل
  • قابلیت نصب انواع تیغه های بتن بر و آسفالت بر با سایزهای 35 ، 40 ، 45 و 60 سانتی متر
  • عمق برش 11 سانتی متر تا 20 سانتی متر
  • دارای سیستم خود حرکت زنجیری برای هرچه راحت تر حرکت کردن ماشین
  • چرخهای بلبرینگی گریس خور
  • دارای مخزن آب جهت خنک سازی تیغه
  • شافت آلیاژی CK-45 جهت استقامت شافت تیغه
  • فرمان دارای شافت تمام دنده کبریتی جهت حرکت عمودی روان و راحت تیغه
  • رنگ پودری جهت مقاومت در برابر خوردگی و پوسیدگی

کاتر آسفالت بر بنزینی و دیزلی

ماشین آسفالت بر استاندارد چه مشخصاتی دارد

  1. دارا بودن مخزن آب با حجم مناسب و با قابلیت شستشو جهت خنک سازی تیغه
  2. دارا بودن سیستم هدایت مناسب شامل چرخ و فرمان مناسب برای کاربری هرچه راحت تر
  3. موتور با توان و قدرت مناسب برای کارکردی مطمئن
  4. دارا بودن محافظی جهت جلوگیری از ورود آلودگی، گرد و غبار و خاک به درون موتور

قیمت کاتر آسفالت بر

معمولاً قیمت کاتر آسفالت بر با توجه به جنس شاسی و نوع موتور تعیین می شود. پرکاربرد ترین موتور برای این ماشین موتور هوندا می باشد. از مزیت های کاتر هوندا می توان به موجود بودن تمامی لوازم یدکی آن اشاره کرد. همچنین در انتخاب شاسی نیز دقت فرمایید. شاسی باید از نوع ورق ضخیم با کیفیت ساخت و شافت مقاوم باشد تا در دوران و تکان های شدید و همچنین فشار لرزش موتور دچار آسیب نشود. برای مشاوره رایگان و اطلاع از قیمت بروز دستگاه آسفالت بر با شاسی و موتورهای مختلف با کارشناسان لرزان صنعت تماس بگیرید.

قیمت دستگاه آسفالت بر

برای امتیاز به این پست کلیک کنید
[کل: 3 میانگین: 5]

مشخصات فنی دستگاه برش آسفالت

برند شاسی کاترتهران کاتر، خلیج فارس، کاتر آریا
کشور تولید کننده شاسیایران
نوع دستگاه و کاربریکاتر جهت برش آسفالت و بتن
نوع موتور دستگاهموتور بنزینی هوندا، روبین، راتو، کاوازاکی

مشخصات فنی کاتر آسفالت بر تهران کاتر

بزرگترین تیغه قابل نصب روی دستگاه۴۵
حداکثر عمق برش۱۵ سانت
اندازه محور کاتر۲۵ میلیمتر
خط نشان گردارد
دارای قاب محافظ (گل گیر)دارد
دارای گیج جهت مخذن آبدارد
سرعت تیغه3600 دور در دقیقه

مشخصات فنی موتور کاتر

نوع موتوربنزینی ۱۳ یا 16 اسب بخار – چهار زمانه
کشور سازنده موتورچین، تایلند، ژاپن
تعداد سیلندر۱ عدد
بیشترین دور موتور۳۶۰۰ دور در دقیقه
نوع استارتهندلی
سیستم خنک کاری موتورهوا خنک
ظرفیت مخزن بنزین۶/۶ لیتر
ظرفیت مخزن روغن۱/۱ لیتر
وزن موتور۳۰ کیلوگرم
برای امتیاز به این پست کلیک کنید
[کل: 3 میانگین: 5]

نکاتی درباره کاتر آسفالت بر

برای ایجاد برش در سطوح آسفالتی، بتنی و سرامیک از کاتر آسفالت بر ( دستگاه کف بر ) استفاده میشود. بر حسب جنس سطح مورد برش از تیغه هایی با جنس ها و ابعاد مختلف میتوان استفاده کرد.

دستگاه آسفالت بر

یکی از مهم ترین مواردی که میتوان با آن کیفیت دستگاه آسفالت بر یا بتن بر را تشخیص داد میزان لرزش دستگاه در هنگام کار است. بدیهی است که درتمام ماشین های که تیغه توسط نیروی محرکه به حرکت در می آید به علت شکل کنگره ای مانند یا شبیه به آن، تیغه دستگاه دارای لرزش خواهد بود. اما میزان این لرزش نباید به اندازه ای باشد که بر کیفیت کار اثر منفی بگذارد.

علاوه بر این به علت اصطکاک بالا و سایش زیاد در هنگام برش، این دستگاه باید دارای یک سیستم خنک کننده مؤثر باشد. همچنین سیستمی هیدرولیک جهت تنظیم عمق برش در مدل های پیشرفته تر نیز دیده میشود.

یکی از نکات بسیار مهم در ساخت کاتر آسفالت بر درباره توزیع وزن درست می باشد. یعنی به شکلی که مرکز ثقل در بهترین محل قرار بگیرد تا کمترین لرزش ممکن ایجاد شود. کم شدن میزان لرزش باعث خواد شد تا عمر تیغه افزایش پیدا کند . همچنین باعث افزایش دقت ماشین در پیمایش مسیر مستقیم از دیگر مزایای آن خواهد بود.

بخشهایی از آسفالت به طور حتم دارای مقاومت و سختی بیشتری هستند. هنگامی که تیغه با این قسمتهای سخت برخورد کند دچار انحراف خواهد شد. هرچه طراحی و ساخت ماشین آسفالت بر مستحکم تر باشد میزان این انحراف کمتر خواهد بود.

همانطور که گفته شد برای برش سطوح آسفالتی یا بتنی باید تیغه مخصوص آن استفاده شود. در مورد برش بتن باید دقت شود که بتن مسلح نباشد. در این صورت نیاز است که حتما از تیغه برش بتن مسلح استفاده شود.

برای امتیاز به این پست کلیک کنید
[کل: 3 میانگین: 5]

نگهداری از دستگاه آسفالت بر

با رعایت و انجام موارد زیر میتوانید ماشین مورد استفاده خود را در بهترین شرایط کاری قرار دهید. همچنین انجام این موارد به طول عمر مفید کاتر آسفالت بر اضافه خواهد کرد.

  1. توصیه میشود مخزن صافی سوخت به صورت میانگین برای هر صد ساعت کارکرد تعویض گردد.
  2. بهتر است روغن موتور به صورت دوره ای با میانگین حدود صد ساعت کارکرد تعویض شود. همچنین قبل از هر بار مصرف مخزن روغن چک شود که دارای میزان مناسبی باشد.
  3. مسیر سوخت رسانی بهتر است به صورت یک سال یکبار تعویض شود.
  4. توصیه میشود فیلتر هوا نیز قبل از هر بار استفاده چک و بررسی شود. با هر پنجاه ساعت کارکرد نیز فیلتر تعویض گردد.
  5. شمع موتور نیز با هر صد ساعت کارکرد بهتر است تعویض شود.
قسمت های مختلفنوع عملیات تعمیر و نگهداریهربار استفادههر 20 ساعتهر 50 ساعتهر 100 ساعتسالانه
موتوربه راهنمای مربوط به اپراتور در مورد موتور مراجعه نمایید
فیلتر هوابه راهنمای مربوط به فیلترهوا مراجعه کنید
روغنتعویض روغن
برینگگریسکاری بلبرینگ ها
تسمه Vچک کردن برای سایش
اتصالاتمحکمی و سفت بودن اتصلات
چرخ هاگریسکاری چرخ ها و چک کردن سایش

چک لیست تعویض قطعات

قسمت های مختلفنوع اقدام
قطعات موتوربه دفترچه مربوط به موتور مراجعه کنید.
تسمه V شکلدر صورت کشیدگی، ترک خوردگی یا پارگی تعویض گردد.
تیغهدر صورتی که تیغه ترک خورده یا لب پر گردیده، تعویض گردد.
محور مرکزیاگر تیغه بر روی دستگاه شل می شود یا تیغه به صورت ناگهانی می شکند، محور را تعویض کنید.
اتصالات و قسمت های مختلفپس از 8 ساعت اول کار با دستگاه، تمامی پیچ ها را سفت نمایید.

قطعات آسیب دیده یا ساییده شده را تعویض نمایید

تعمیر و نگهداری موتور

سرویس دوره ای دستگاه (در هر ماه یا فواصل زمانی مشخص شده مواردی که ذکر شده است را اول انجام دهید)هر بار استفادهماه اول یا ۲۰ ساعت اول کاریهر سه ماه یا ۵۰ ساعتهر ۶ ماه یا ۱۰۰ ساعتهر سال یا ۳۰۰ ساعت
روغن موتورچک کردن مقدار
تعویض شود
فیلتر هواچک کردن
تمیز نمودن
(به صورت دوره ای) هر 6 ماه یا 150 ساعت
تعویض شود
(به صورت دوره ای) هر 2 سال یا 600 ساعت
شمع هاجک کردن- تنظیم کردن
تعویض کردن
جرقه گیر (در صورت مجهز بودن)تمیز نمودن
سرعت حرکتچک کردن و تنظیم
تمیزی مجرای سوختچک و بررسی و تنظیم
محفظه احتراقتمیز نمودنهر ۱۰۰۰ ساعت
مخذن سوخت و فیلترتمیز کردن
لوله مسی مربو به سوخت رسانیچک و بررسیهر دو سال (در صورت لزوم تعویض گردد)
برای امتیاز به این پست کلیک کنید
[کل: 3 میانگین: 5]

هنوز نظری وجود ندارد.

اولین نفری باشید که نظر می دهید درمورد “کاتر آسفالت بر”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *