بازرگانی لرزان صنعت | تامین انواع ماشین آلات ساختمان سازی و صنعتی
ویبراتور بنزینی
ویبراتور بنزینی چیست؟
ویبراتور بنزینی بتن یک موتور با قابلیت ایجاد نیروی محرکه مکانیکی است که باعث ایجاد لرزش در شیلنگ های ویبره میشود. از این موتورها در پروژه های بتن ریزی و جهت انجام عملیات هواگیری بتن خیس و تازه استفاده میشود.
موتور ویبراتور بنزینی بتن دارای یک موتور بنزینی کوپله بر روی یک شاسی است. شاسی می تواند به صورت متحرک ( گردان ) یا شاسی ثابت باشد. بر روی موتور یک کوپلینگ سوار میشود که اتصال بین موتور و شیلنگ ویبراتور می باشد. به قسمت سر شیلنگ “پوکر ” گفته میشود و در هنگام کار داخل بتن فرو می رود و لرزش ایجاد شده توسط موتور را به بتن منتقل میکند.
در ویدئوی زیر کارشناس لرزان صنعت به معرفی ویبره های بنزینی پرداخته است:
نیروی محرکه موتور ویبره های بنزینی بتن همان طور که از نامشان پیداست بنزین است. دور خروجی آنها در حدود 3000 دور در دقیقه است و حداکثر توان آنها تا 3600 دور در دقیقه میتواند افزایش پیدا کند. این میزان دور موتور برای شیلنگ ویبراتور بنزینی کاملا مناسب است.
ویژگیهای ویبراتور بنزینی
- نیروی محرکه: بنزین
- راندمان بالا در عین کوچکی ابعاد
- نوع موتور: تک سیلندر 4 زمانه
- توان: 5 تا 6.5 اسب بخار
- دور موتور: 3000 تا 3600 دور در دقیقه
- شاسی مقاوم و با کیفیت
- فلنچ چدنی با پیچ کوپلینگ
- قابلیت نصب انواع شیلنگ ویبره در سایزهای 1، 1.5 ، 2 ، 2.5 و 3 اینچ
- دارای سیستم قطع کن اتومات در زمان کمبود روغن
- اجزای مهم: فیلتر هوا، فیلتر بنزین، صافی بنزین، تسمه
کاربرد موتور ویبره بنزینی بتن
ویبره بنزینی یکی از پرکاربردترین و متداولترین دستگاه‌های انجام عملیات ارتعاش بتن است. در پروژه های بتن ریزی یکی از مراحل بسیار مهم انجام ویبره زنی بتن است.
ویبره کردن بتن به معنی ایجاد لرزش عمقی در بتن برای از بین بردن حباب های هوا است. اگر ویبره کردن بتن انجام نشود و هوای داخل بتن تخلیه نشود پس از خشک شدن بتن به اصطلاح کرمو خواهد بود و به اندازه کافی مقاوم نخواهد بود.
ویبره کردن بتون در مقاومت و شکل ظاهری بتن پس از اینکه بتن خودش را گرفت، تأثیر بسیار زیادی دارد. برای انجام عملیات ویبره زنی از انواع ویبراتور بتن استفاده می شود.
قیمت ویبراتور بنزینی
از آنجایی که این موتورها کالاهای وارداتی هستند به دلیل نوسان قیمت ارز امکان ارائه لیست قیمت ویبراتور بنزینی به صورت ثابت وجود ندارد. شما خریدار گرامی میتوانید برای استعلام قیمت با کارشناسان شرکت لرزان صنعت تماس بگیرید.
همچنین قیمت دستگاه ویبره بتن بنزینی براساس برند و کشور سازنده تنوع زیادی دارد.
مزایای ویبره بنزینی بتن
از مزایای ویبراتورهای بنزینی میتوان به وزن کم، راه اندازی سریع، مونتاژ راحت، تعمیر آسان و سوخت در دسترس اشاره کرد. این مزایا باعث شده است تا میزان مصرف آنها در صنعت ساخت و ساز بسیار قابل توجه باشد. همچنین موتور ویبره بنزینی دارای صدای کمتر و هزینه نگهداری پایین تر نسبت به مدلهای دیزلی است.
انواع ویبراتور بنزینی
از لحاظ نوع ساختار، موتور ویبره های بنزینی بتن به دو نوع شاسی ثابت و شاسی گردان (چرخشی) تقسیم بندی میشوند.
ویبراتور بنزینی شاسی ثابت
در موتور ویبراتور بنزینی شاسی ثابت، پایه به صورت ثابت به شاسی متصل می شود. در این مدل ها دستگاه داخل یک چارچوب تمام فلزی قرار داده میشود. خود این چارچوب از دو قاب مربعی تشکیل شده که جنس هر دو از فلزی مقاوم میباشد. هر دو قاب به وسیله دو لوله در بالا و دو لوله در پایین به هم جوش خورده‌اند.
برای این که موتور دستگاه روی آن بسته شود، یک عدد کفی فلزی بسیار مقاوم ۲.۵ میلی متری برای آن در نظر گرفته شده که موتور روی آن بسته میشود.
ویبراتور بنزینی شاسی متحرک
در مدل ویبراتور بتن بنزینی شاسی متحرک یا گردون، پایه به صورت متحرک و قابل گردش به شاسی متصل میشود.
موتور ویبره های شاسی متحرک بتن بر روی یک شاسی فلزی قرار گرفته است و به کمک یک بلبرینگ میتواند گردش ۳۶۰ درجه کند. موردی که درباره این محصول قابل ذکر است در مورد شاسی موتور است، که قابلیت ثابت شدن را دارد. بر روی شاسی این موتور یک پیچ و یک مهره قرار داده شده است که با قرار گرفتن این پیچ در مهره، موتور به همراه شاسی ثابت میشود.
نحوه کارکرد ویبراتور بنزینی بتن
موتور های احتراق داخلی که همراه با حرکت سیلندر ها در داخل پیستون هایی تحت اثر انفجار های پیاپی سوخت کار می کنند، از انواع متداول در ساخت ماشین های ساختمانی محسوب می شوند. موتور های با تکنولوژی احتراق داخلی، در دو نوع بنزینی و دیزلی طراحی و تولید می شوند.
موتور ویبره بنزینی از یک موتور بنزینی برای تامین قدرت استفاده میکند. قدرت بالا، اطمینان کاری مطلوب و انعطاف پذیری مناسب از ویژگی های شاخص استفاده از این نوع موتورها می باشد.
نیروی محرکه که توسط موتور تولید میشود به وسیله گلدانی به شیلنگ ویبراتور انتقال پیدا میکند. گلدانی موتور با استفاده از نوعی اتصال خاص که مانند یک دوشاخه میباشد، به شیلنگ وصل میشود. این اتصال تقریباً در تمام انواع موتور ویبراتور ها طراحی شده و وجود دارد. اما در برخی مدلها، برای سهولت اتصال شیلنگ به موتور ، از نوعی تکنولوژی مخصوص به نام نافی استفاده میشود. کوپلینگی که نافی دارد امکان کوپله شدن مناسب شیلنگ را فراهم میکند.
هنگامی که اپراتور قصد دارد شیلنگ ویبره را به درون فلنچ یا گلدانی وارد کند، به دلیل وارد شدن ضربه به کوپلینگ ممکن است بخش فلزی آن به عقب رانده شود و شیلنگ به خوبی در جای خود ثابت نشود. اما کوپلینگ‌هایی که نافی دارند ضربه ای که توسط کاربر وارد میشود با کمک نافی مهار میشود و اتصال به خوبی انجام میشود.
در بخش بالایی دستگاه ویبراتور بنزینی بتن مخزن بنزین جای گرفته است. ظرفیت مخزن بنزین ۳.۸ لیتر است. در زیر درب مخزن بنزین یک فیلتر بکار رفته است تا مانع از ورود هرگونه مواد خارجی به درون مخزن شود. گاهی اوقات حتی بر روی این فیلتر مقداری پنبه قرار می‌دهند. این باعث میشود اگر بنزین دارای مقادیری آب باشد توسط آن جذب شود. اگر بنزینی که استفاده میشود دارای آب باشد، ممکن است باعث شود مخزن دچار پوسیدگی شود.
ویبراتور بنزینی با استفاده از هوا خنک میشود. برای همین یک فیلتر هوا نیز در این موتورها در نظر گرفته شده است. این فیلتر باعث جلوگیری از ورود گرد و غبار هوا به درون آن میشود. برای تمیز کردن فیلتر هوای موتور ویبره بنزینی بتن توصیه میشود تا ابر موجود در مخزن فیلتر هوا را با استفاده از بنزین شستشو داده و سپس در معرض هوای آزاد و نور خورشید قرار دهید.
انتخاب موتور ویبره بنزینی مناسب
ویبراتور بتن، ماشینی است که میتواند با سوختهای متفاوتی مثل بنزین ، دیزل و الکتریکی کار کرده و نیروی مکانیکی تولید کند. این نیروی تولید شده توسط شیلنگ ویبراتور به لرزشهایی با فرکانسهای متفاوت تبدیل میشود. در نهایت نیز این لرزشهای ایجاد شده در سایتهای بتن ریزی، جهت از بین بردن حبابهای هوای ایجاد شده در بتن استفاده میشود.
این عمل باعث میشود بتن حاصله بیش از پیش یکدست شد و استحکام و مقاومت آن افزایش پیدا کند. موتور ویبراتور بنزینی با توجه به قدرت مناسب و در دسترس بودن همیشگی سوخت آن از طرفداران زیادی برخوردار است.
نکته بسیار مهم برای عملکرد مناسب یک موتور ویبره بتن بنزینی فرکانس استانداردی است که باید ایجاد نماید. تنها در این صورت است که میتوان هواگیری بتن را به خوبی انجام داد. فراموش نکنیم هدف نهایی ایجاد یک بتن یکدست شده و یکپارچه، عاری از حبابهای هوا میباشد.
با هدف بالا، اگر موتور مورد نظر نتواند فرکانسی با قدرت کافی ایجاد نماید، عملیات ویبره بتن با کیفیت مورد نظر انجام نخواهد شد. از طرف دیگر ایجاد فرکانسی بالاتر از میزان استاندارد توسط دستگاه ویبره بنزینی بتن باعث افزایش میزان حبابهای هوا و نتیجه معکوس خواهد گردید. بنابراین همواره در نظر داشته باشید تا موتور ویبراتور از حداقل استاندارد برخوردار باشد.