آشنایی کاملتر با کمپکتورهای پرشی

همانطور که میدانید کمپکتور یا همان فشرده سازهای زمین  به 2 دسته کلی صفحه ای و پرشی تقسیم بندی میشوند. در این مقاله تلاش شده است به بررسی بیشتر و جزئی تری از کمپکتور پرشی و کارکرد و نگهداری آنها پرداخته شود.

معرفی اجمالی کمپکتور پرشی (کانگورویی/قورباغه‌ای)

تفاوت اصلی کمپکتورهای پرشی با کمپکتورهای دستی، در شیوه‌ی کوبش و فشردن خاک توسط آن‌ها است. این کمپکتورها به جای فشرده‌سازی و کوبش خاک از طریق ارتعاش، از نیروی ضربه‌ای برای انجام این کار استفاده می‌کنند. کمپکتورهای پرشی به‌دلیل شیوه‌ی متفاوت فشرده‌سازی خاک و طراحی خاص آن‌ها، از قیمت بالاتری نسبت به دیگر مدلها برخوردار هستند.

از این کمپکتورها عمدتا برای فشرده‌سازی خاک در حفاری خطوط لوله گاز، حفاری خطوط لوله آب، عملیات نصب کابل و مواردی از این قبیل، استفاده می‌شود. کمپکتورهای پرشی با واردکردن یک نیروی فشرده‌سازی بسیار قوی، حفره‌های بین ذرات خاک را از بین می‌برند و چگالی خاک را افزایش می‌دهند. انتقال نیرو در این کمپکتورها از طریق گرفتن کلاج با افزایش سرعت موتور صورت می‌گیرد.

بازرگانی لرزان صنعت انواع مختلفی از کمپکتور قورباغه ای و کمپکتور صفحه ای را ارائه میدهد.

اجزای سازنده کمپکتورهای پرشی و شیوه‌ی استفاده از آن‌ها

  • دستگیره: برای هدایت کمپکتور پرشی از دستگیره استفاده می‌گردد. برای مهار بیشتر، بهتر است دستگیره را از هر دو طرف بگیرید. توجه کنید از این دستگیره نباید برای بلندکردن کمپکتور پرشی استفاده کرد.
  • قلاب بلند‌کن: از این قلاب برای بلندکردن و جابه‌جایی کمپکتور پرشی استفاده می‌شود.
  • اهرم سوپاپ: این اهرم برای تنظیم سرعت موتور کاربرد دارد. با فشار اهرم به سمت جلو، سرعت موتور کاهش یافته و با فشار آن به سمت عقب، سرعت موتور افزایش می‎یابد.
  • موتور کمپکتور پرشی: موتور این نوع از کمپکتورها از نوع بنزینی می‌باشد که به بررسی اجزای آن خواهیم پرداخت.
  • هواکش اولیه: این هواکش خاک و سایر آلودگی‌ها را از ورودی موتور دور می‌کند.
  • هواکش اصلی موتور: این هواکش از ورود گرد و غبار به داخل موتور جلوگیری می‌کند.
  • پوشش (فیلتر) ضد گرد و غبار: این پوشش برای جلوگیری از ورود گرد و غبار به سیلندرهای فنری استفاده می‌شود.
  • پایه کمپکتور: این پایه از جنس چوب با روکش فولاد آبدیده است که باعث جذب بیشتر شوک می‌شود.
  • گریس‌خور اتصلات: با استفاده از این قطعه می‌توان فنرهای اصلی و بلبرینگ کارتر را روغن‌کاری کرد. اتصالات کمپکتور پرشی می‌بایست در بازه‌های زمانی کوتاه برای عملکرد بهتر این دستگاه، روغن‌کاری شوند.
  • مخزن سوخت: این مخزن باید با بنزین بدون سرب پر شود. توجه کنید که درپوش مخزن به درستی بسته شده باشد.
  • شیر سوخت: از طریق این شیر، سوخت وارد موتور می‌شود. برای بازکردن این شیر و شروع جریان سوخت‌رسانی می‌بایست آن را به سمت پایین بچرخانید.
  • فیلتر سوخت درونی: این فیلتر از ورود آلودگی و گرد وغبار به داخل سوخت جلوگیری می‌کند.
  • صداگیر کمپکتور: این وسیله، ارتعاشات و صداهای تولیدشده را کاهش می‌دهد.
  • جذب‌کننده شک: به‌دلیل عمل کوبش، شک وارده به کمپکتورهای پرشی زیاد است؛ این وسیله، لرزش دستگاه را کاهش می‌دهد.

قسمت‌های موتور کمپکتور پرشی و شیوه نگهداری از آن‌ها

  • سوئیچِ روشن و خاموش: این سوئیچ وضعیت روشن و خاموش‌بودن موتور را کنترل می‌کند.
  • اهرم ساسات: این اهرم برای روشن‌کردن موتور در آب‌وهوای سرد استفاده می‌شود. در آب‌وهوای گرم اهرم ساسات را کاملا باز بگذارید و در سرما آن را به حالت کاملا بسته بچرخانید.
  • استارتر (طناب): از این استارتر برای روشن کردن دستی موتور استفاده می‌شود. طناب استارتر را باید به سمت عقب و به صورت سریع و صاف بکشید.
  • شمع موتور: این شمع با ایجاد جرقه، موتور دستگاه را روشن می‌کند. شمع موتور باید در فاصله بین 0.6 تا 0.7 میلی‌متر تنظیم شود. بهتر است هفته‌ای یک مرتبه، شمع موتور تمیز یا تعویض شود.
  • سرپوش/عمق‌سنج مخزن روغن: از طریق این سرپوش می‌توانید روغن موتور را تامین کنید. از این درپوش برای بررسی میزان روغن موتور و تنظیم مقدار آن استفاده می‌شود.
  • درب تخلیه روغن: با بازکردن این درب، روغن از کارتر (محفظه میل لنگ موتور) تخلیه می‌گردد.
  • صداگیر: این وسیله، صدا و ارتعاشات موتور را کاهش می‌دهد.

توجه کنید: پیش از استفاده از موتور، روغن آن را چک کنید. اگر مقدار روغن کم است حتما مجددا محفظه‌ی روغن را پر نمایید. همچنین باک سوخت دستگاه را پیش از استفاده، با بنزین پر کنید.

توجه کنید: اجزای موتور کمپکتور پرشی، گرمای بسیار زیادی تولید می‌کنند، بنابراین در حال استفاده و یا بلافاصله پس از خاموش کردن موتور، اجزای آن را لمس نکنید.

بررسی بخش‌های مختلف کمپکتور پرشی قبل از استفاده

  1. بررسی قلاب: مطمئن شوید که قلاب کمپکتور سالم است و ترک و خرابی ندارد. برای بلندکردن دستگاه تنها از این قلاب استفاده نمایید. پیش از بلندکردن کمپکتور با این قلاب اطمینان حاصل کنید که دستگاه در شرایط ایمن است و پیچ‌ها و اتصالات آن محکم بسته شده‌اند.
  2. بررسی دستگیره کمپکتور پرشی: مطمئن شوید که هیچ‌گونه خرابی، شکاف و ترکی روی سطح دستگیره وجود نداشته باشد. از این دستگیره برای هدایت کمپکتور پرشی استفاده می‌گردد. از تکنیک‌های مناسب برای بلندکردن کمپکتور استفاده کنید تا آسیبی به شما و دستگاه وارد نشود. از این دستگیره به عنوان قلاب برای بالاکشیدن این دستگاه استفاده نکنید؛ قلاب بالای کمپکتور به این منظور تعبیه شده است. قبل از روشن کردن دستگاه، ارتفاع دستگیره را تنظیم نمایید. برای این کار می‌بایست مهره‌های آن را باز کنید، دستگیره را تنظیم کرده و مجددا مهره‌ها را محکم ببندید.
  3. بررسی اتصالات : مطمئن شوید تمامی اتصالات در جای خود قرار دارند و پیچ و مهره‌ها محکم هستند.
  4. روغن کاری فنر اصلی و کارتر (محفظه میل لنگ): اتصالات فنر اصلی و کارتر را با یک پمپ روغن، روغن‌کاری کنید.
  5. بررسی سوخت: کمپکتورهای پرشی با موتور بنزینی چهارزمانه کار می‌کنند. برای سوخت این موتور از بنزین بدون سرب استفاده نمایید. استفاده از بنزین اتیلنی برای این موتورها مناسب نمی‌باشد. اگر سوخت دستگاه کم است، حتما باک را مجددا پر کنید. اگر موتور داغ و یا در حال کارکردن است، و سوخت آن رو به اتمام می‌باشد، ابتدا موتور را خاموش کنید و پس از سردشدن کامل دستگاه، اقدام به سوخت‌گیری کنید. درصورت نشت سوخت، موتور را کاملا تمیز و سپس روشن کنید.
  6. بررسی روغن موتور کمپکتور پرشی: برای بررسی روغن موتور، درصورت روشن‌بودن موتور، آن را خاموش کنید. سپس موتور را روی سطحی صاف مثل زمین، قرار دهید. سرپوش روغن را همراه با عمق‌سنج از محفظه روغن موتور خارج کنید. عمق‌سنج را کاملا تمیز کنید. عمق‌سنج را بدون پیچاندن درب، تنها به محفظه روغن وارد کرده و سپس بیرون آورید. سطح روغن جامانده روی عمق‌سنج را بررسی کنید. اگر سطح روغن کم بود، محفظه روغن را مجددا تا لبه پر کنید. توجه داشته باشید که حداکثر ظرفیت روغن موتور کمپکتورهای پرشی، 280 سی‌سی می‌باشد.
  7. بررسی صفحه و پایه : از محکم‌بودن پیچ‌های پایه و صفحه کمپکتور مطمئن شوید. پیچ‌های پایه را تا 78.4 نیوتن متر، و پیچ‌های صفحه فشرده‌ساز را تا 29.4 نیوتن متر بپیچانید. از روغن کاریِ بیش از حد اتصالات بپرهیزید زیرا این روغن اضافه ممکن است در حین عملیات، روی پایه کمپکتور بریزد و موجب عدم تعادل دستگاه شود. پیش از استفاده از کمپکتور، پایه را از دستگاه جدا کرده و کاملا تمیز کنید.

توجه کنید: پیش از استفاده از کمپکتور پرشی، هر بخش آسیب‌دیده از دستگاه را تعویض کنید. قبل از شروع عملیات، کل دستگاه را تمیز کنید. گرد و غبار روی استارتر و خنک کننده دستگاه را کاملا بروبید.

مراحل راه‌اندازی کمپکتورهای پرشی

برای روشن‌کردن کمپکتور پرشی مراحل زیر را به‌ ترتیب اجرا کنید:

  • شیر سوخت را باز نمایید.
  • سوئیچ روشن و خاموش موتور را در حالت ON قرار دهید.
  • اهرم سوپاپ را در وضعیت IDLE بگذارید.
  • در آب‌وهوای گرم، اهرم ساسات را در حالت کاملا باز قرار دهید؛ در هوای سرد، کمپکتور پرشی را با اهرم ساسات کاملا بسته روشن نمایید.
  • استارت عقب‌زن دستگاه را بگیرید و آن را باسرعت و صاف به سمت عقب بکشید. سپس دستگیره استارتر را به موقعیت اولیه بازگردانید.
  • اگر موتور روشن نشد، اهرم ساسات را در حالت نیمه‌باز قرار داده و مراحل 1 تا 5 را مجددا انجام دهید.
  • اگر موتور پس از این مراحل و چندین بار کشیدن دستگیره استارت روشن نشد، شمع موتور را بررسی کنید. ممکن است شمع موتور به علت طغیان کاربراتور، مرطوب و یا دچار گرفتگی شده باشد. می‌توانید شمع را کاملا تمیز کرده و یا آن را تعویض کنید و مراحل را از ابتدا انجام دهید.
  • قبل از شروع عملیات کوبیدن، اهرم سوپاپ را از وضعیت بسته به وضعیت کاملا باز تغییر دهید. این حرکت را با سرعت انجام دهید چراکه آهسته حرکت‌دادن اهرم سوپاپ ممکن است به کلاج یا فنر دستگاه آسیب وارد کند.
  • برای پیشبرد سریع‌تر کار با این کمپکتورهای پرشی می‌توانید دسته‌ی آن‌ها را به عقب بکشید تا انتهای پایه با خاک تماس پیدا کند.

توجه کنید: دامنه سرعت کمپکتورهای پرشی بین 3800 تا 4100 دور در دقیقه می‌باشد. در این دامنه سرعت، میزان کوبش‌ها از 644 تا 695 ضربه در دقیقه است. افزایش سرعت سوپاپ بیشتر از حدمجاز، تاثیری در عملکرد سریع‌تر دستگاه ندارد و ممکن است به آن آسیب نیز برساند.

مراحل خاموش‌کردن کمپکتورهای پرشی

برای خاموش‌ کردن کمپکتور مراحل زیر را به‌ترتیب اجرا کنید:

  • اهرم سوپاپ را به‌سرعت از حالت کاملا باز به حالت کاملا بسته بچرخانید و اجازه دهید موتور با سرعتی کم، 3 دقیقه کار کند.
  • درحالی‌که شمع موتور جدا می‌گردد، برای خارج کردن سوخت از سیلندر، دو تا سه بار دستگیره ساسات را بکشید.
  • دقایقی صبر کنید تا موتور خنک شود.
  • سوئیچ روشن و خاموش موتور را در حالت OFF قرار دهید.
  • اهرم خفه‎کن سوخت را در حالت بسته (CLOSED) قرار دهید تا شیر سوخت بسته و جریان سوخت‌گیری متوقف شود.

در صورت نیاز برای خاموش‌کردن اضطراری کمپکتور پرشی، اهرم سوپاپ را به‌سرعت در حالت IDLE بگذارید، سوئیچ را روی حالت OFF قرار دهید و اهرم شیر سوخت را ببندید.

شیوه نگهداری از کمپکتورهای پرشی

  • پس از هربار استفاده، روغن ریخته‌شده روی بدنه و محفظه‌ی موتور را کاملا تمیز کنید.
  • قسمت‌های خاکی و گلی کمپکتور را با آب بشویید.
  • پس از خنک‌شدن موتور و بدنه کمپکتور، آن را روی یک سطح صاف بگذارید. بدنه کمپکتور را در حالتی قرار دهید که امکان افتادن آن وجود نداشته باشد.
  • اگر مجبور شدید دستگاه را در حالت افقی قرار دهید، از محکم بودن سرپوش مخزن سوخت و درب محفظه‌ی روغن موتور اطمینان حاصل کنید.
  • تمام پیچ‌ها و بست‌ها را بررسی کنید و در صورت لزوم آن‌ها را محکم کنید.
  • زیر کمپکتور پرشی را برای ترشحات روغن بررسی کنید.
  • هفته‌ای یک مرتبه عنصر پیش‌پاک‌ساز را از بالای کارتر جدا نموده و آن را با نفت سفید تمیز کنید.
  • هواکش اولیه را با روغن نوع 30 یا 40 روغن‌کاری کنید. (قسمت بالایی 2 تا 5 سی‌سی روغن، قسمت پایینی 7 تا 9 سی‌سی روغن) پیش از نصب هواکش اولیه، روغن اضافی را از آن خارج کنید.
  • هفته‌ای یک بار فیلتر کاغذی هواکش موتور را از آن جدا کنید و آن را چندین مرتبه روی یک جسم سخت بزنید تا گرد و غبار از آن خارج گردد. برای پاک‌کردن گرد و خاک این فیلتر از برس استفاده نکنید، چراکه برس‌زدن آلودگی را به تاروپود فیلتر فرو می‌برد. درصورت کثیف بودن بیش از حد فیلتر، آن را تعویض نمایید.
  • پس از هر 8 ساعت استفاده، فنرهای اصلی کمپکتور پرشی را روغن کاری کنید. این فنرها از بخش‌های اصلی کمپکتورهای پرشی به حساب می‌آیند و کارکرد درستِ آن‌ها، بسیار اهمیت دارد. بنابراین از روغنی مرغوب برای روغن کاری آن‌ها استفاده کنید تا طول عمر و عملکرد بهینه‌شان افزایش یابد.
  • پس از هر 8 ساعت استفاده، بلبرینگ‌های کارتر کمپکتور پرشی را روغن کاری کنید.
  • در اولین استفاده از کمپکتور پرشی، روغن موتور آن را پس از 20 ساعت استفاده تعویض کنید. پس از آن می‌توانید روغن موتور را هر 50 ساعت یک بار تعویض نمایید. برای این‌کار از نوع روغن موتور 30 یا 40 استفاده کنید.
  • لوله‌های سوخت و روغن را به‌طور دوره‌ای بررسی کنید تا ترک، شکاف و یا نشتی نداشته باشند. این لوله‌ها باید هر 2 سال یک بار تعویض گردند.
  • لوله هواکش را به‌طور منظم بررسی کنید و مطمئن شوید که لوله دچار آسیب و خرابی نشده است. این لوله را می‌بایست هر دو سال یک بار تعویض نمایید.
  • پس از دو الی سه روز استفاده از دستگاه، شیر سوخت (شیر بنزین) آن را کاملا تمیز نمایید.
  • هر دو الی سه روز، شمع موتور را تمیز کرده و یا آن را تعویض کنید. مجددا فاصله جرقه را بین 0.6 تا 0.7 میلی‌متر تنظیم نمایید.
  • هفته‌ای یک مرتبه، محفظه تنظیم کاربراتور و صداگیر کمپتور را کاملا تمیز کنید.
  • برای شستشوی کمپکتور پرشی با یک دستگاه شوینده فشار بالا، دقت کنید که آب پرفشار را مستقیما به سوی قسمت‌های هواکش، کاربراتور، صدا خفه‌کن و درپوش مخزن سوخت نگیرید. این کار ممکن است باعث آسیب به این قطعات شود و روشن‌شدن کمپکتور پرشی را با مشکل مواجه سازد.
  • برای حمل و نقل این کمپکتورهای پرشی، سوخت را از مخزن سوخت و کاربراتور تخلیه کنید و سرپوش مخزن سوخت و درب محفظه‌ی روغن موتور را محکم ببندید. دقت کنید دستگاه را به طرفی قرار دهید که هواکش رو به بالا باشد. بدنه دستگاه را با یک پوشش محافظ بپوشانید تا از ورود خاک و آلودگی به آن جلوگیری کند.

توجه کنید: در محیط‌های آلوده انجام این بررسی‌ها باید با ابزار مناسب و توسط نیروی متخصص صورت گیرد.

نکاتی درمورد انبار کردن کمپکتورهای پرشی

اگر قرار است کمپکتور پرشی بیش از 30 روز انبار شود، توجه به موارد زیر و انجام این توصیه‌ها الزامی می‌باشد:

  • موتور کمپکتور را روشن بگذارید تا تمامی سوخت درون دستگاه مصرف شود.
  • تمام قطعات خارجی دستگاه را کاملا تمیز کنید.
  • اهرم سوپاپ را روی حالت STOP بگذارید.
  • شلنگ سوخت را کاملا تخلیه کنید و یا از STA-BILL برای حفظ سوخت استفاده نمایید.
  • روغن کارتر را کاملا تخلیه کرده و آن را با روغن تازه پر کنید.
  • شمع موتور را جدا کنید. سپس 2 تا 3 سی‌سی روغن نوع 30 یا 40 داخل سیلندر بریزید و موتور را روشن کنید تا روغن کاملا پخش گردد.
  • چند بار استارتر موتور را به‌آرامی بپرخانید و یک پریز جدید نصب کنید.
  • طناب استارتر را تا جایی که مقاومت نشان می‌دهد بیرون بکشید و در نقطه فشرده‌سازی متوقفش کنید.
  • هواکش و خروجی صدا خفه‌کن را با یک پوشش ببندید.
  • دستگاه کمپکتور پرشی را با یک پوشش پلاستیکی بپوشانید.
  • این دستگاه را باید در مکانی انبار کنید که میزان رطوبت و گرد و غبار کمی داشته باشد.
  • کمپکتور پرشی نباید در معرض تابش مستقیم نور خورشید قرار بگیرد.

 

 

ادامه مطلب
ماله پروانه ای چیست

آشنایی با ماله های موتوری و کاربرد آنها در کف سازی

ماله موتوری چیست؟ ماله پروانه ای چیست؟ احتمالا اگر در صنعت ساختمان سازی تازه کار باشید این سئوال برای شما بوجود آمده است. اما اگر بتن ریزی دارید، یا در مکانهای ساختمانی کار می کنید، احتمالاً با ماشین ماله موتوری آشنا هستید. این ماشین ها دستگاه هایی هستند که مانند فن های وارونه روی سطح بتن نیمه خیس حرکت میکنند و برای ماله کشی و برای پرداخت نهایی سطوح بتنی استفاده می شوند.

معمولا از این دستگاه در پروژه های با اندازه متوسط ​​و بزرگ استفاده می شوند و می توانند یک سطح بزرگ بتنی را مسطح کنند. استفاده از ماله پروانه ای از دیدگاه مبتدی کار چندان دشواری نیست اما برای تسلط بر آنها و استفاده از آنها مانند یک صنعتگر، باید چند ساعت زمان گذاشت. شما در نهایت باید بتوانید از آنها مانند یک اپراتور باتجربه از آنها استفاده کنید.

بازرگانی لرزان صنعت انواع ماله پروانه ای از برندهاهای مختلف و ابعاد گوناگون را ارائه میدهد.

این مقاله برای کسانی که شاید چندان با ماله های موتوری آشنا نباشند، اصول اساسی برای درک و کارکرد صحیح این دستگاه ها را ارائه می دهد.

اجزای ماله های موتوری

بیایید از ابتدا شروع کنیم. ماله های موتوری در طراحی و عملکرد بسیار ساده هستند، اما به عنوان یک اپراتور باید از هر نوع تجهیزات، مؤلفه های اصلی، نحوه کار و اینکه چرا آنها مهم هستند، اطلاعات داشته باشید.

6 قسمت کلی در این ماشین به شرح زیر است:

– دسته
– موتور
– گیربکس
– مونتاژ عنکبوتی
– تیغه های ماله
– حلقه ایمنی

ماله پروانه ای چیست

دسته به اپراتور این اجازه را می دهد که ماله و کنترل هایی را که روی دسته نصب می شوند را هدایت کند.
موتور اصلی ترین نیروی محرکه پشت دستگاه است و ستونی را که وارد جعبه دنده می شود، هدایت می کند.
گیربکس قلب واحد است که عملکرد و اداره ماله را بسیار مهم و عالی ایفا می کند. گیربکس مونتاژ عنکبوتی را به ماله متصل کرده و به آن قدرت می دهد. به همین دلیل داشتن جعبه دنده قابل اطمینان و مهندسی شده برای هر ماله موتوری بسیار مهم است. گیربکس مونتاژ عنکبوتی را نیز هدایت می کند.
تیغه های ماله مانند موتور حرکت می کنند و به مونتاژ عنکبوتی متصل می شوند.
سرانجام حلقه ایمنی وجود دارد که مونتاژ عنکبوتی را در بر می گیرد و از تیغه های چرخان محافظت می کند.

شاسی ماله

شاسی دستگاه ماله پروانه ای در واقع قسمتی است که دستگاه با سطح زمین تماس پیدا میکند. هدف کلی هر ماله پروانه ای این است که کار ماله کشی و تکمیل بتن را سبک تر کند و در پایان بتن ریزی سطح بتن را صاف کند و صیقل دهد.

در هر نوع بتن ریزی، گام مهمی برای فشرده سازی بتن، ادامه روند تحکیم بتن و کمک به فرآیند فشردن آب اضافی و لعاب وجود دارد. فرآیند ماله کشی نیز کمک می کند تا لعاب غلیظ موجود در بتن به سطح آن برسد. ماله کشی همچنین در پایان پروژه نقش اساسی دارد، زیرا به سخت شدن بتن کمک می کند و ظاهر غلیظ شده و تمام شده را بهبود می بخشد.

یکی دیگر از مهمترین فاکتورها در ماله کشی زمانبندی است، یعنی باید بدانید چه زمانی بتن تازه را بریزید و ماله کشی را شروع کنید. برای جزئیات بیشتر در این مورد به مقاله “اصول ماله کشی موتوری” مراجعه کنید.

تیغه ها و سینی

هنگامی که شما می خواهید ماله کشی را شروع کنید، باید حتما اتصالات و تیغه های مناسب ماله موتوری را انتخاب کنید. ماله های موتوری از تیغه ها و صفحات دیگری مانند اجزایی که روی بازوهای مونتاژ عنکبوتی سوار شده اند، تشکیل شده است. این اجزا و اتصالات باعث دستیابی بهتر به نتیجه مطلوب تر می شوند.

سینی ماله صفحات فلزی بزرگی هستند که با بسته شدن به تیغه ماله موتوری ، به پایین آنها وصل می شوند. سینی ها در مراحل اولیه ماله کشی استفاده می شوند و معمولا زمانی مورد استفاده قرار می گیرند که پیمانکار بخواهد خیلی سریع فرایند ماله کشی را شروع کند.

تیغه و سینی ماله پروانه ای

از آنجا که سینی ماله پروانه در اصل دیسک های بزرگی هستند که به قسمت پایین ماله می چسبند، به توزیع مساوی وزن دستگاه کمک می کنند و به دستگاه اجازه می دهند تا در محیط های بزرگتر و وسیع تر بهتر کار کند. اگر برای ماله کشی مساحت های بزرگ از تیغه های معمولی استفاده کنید، ممکن است خیلی زود مجبور به تعویض تیغه ها شوید.

به طور کلی تیغه ها از فلز انعطاف پذیر وسیع تری ساخته شده اند که وزن دستگاه را توزیع می کنند و به ماله اجازه می دهند وزن خود را به طور مساوی بر روی سطح بتن پخش کند. انعطاف پذیری تیغه ها امکان اتصال تدریجی تر بین سطح تیغه و بتن در هنگام تعویض را فراهم می آورد. همچنین تیغه ها در هنگام بالاتر رفتن سطح از بهم خوردن تعادل ماله موتوری جلوگیری می کنند.

تیغه های شناور تیغه های انعطاف پذیر گسترده ای هستند که به طور معمول بر روی قسمت انتهایی ماله چسبانده می شوند و نتایج مشابهی را با سینی ماله ارائه می دهند. تیغه های شناور به اپراتور اجازه می دهند تا در مراحل اولیه بتن ریزی، ماله کشی را شروع کند. این تیغه ها در هنگام قرارگرفتن، انعطاف پذیر هستند و ضخامت بتن را در مراحل اولیه به حداقل می رسانند.

تیغه های ترکیبی گسترده تر هستند و انعطاف پذیری بیشتری نسبت به تیغه های دیگر دارند. پیمانکار با استفاده از تیغه های ترکیبی می تواند سریعتر بتن را ماله کشی کند و فرآیند ماله کشی را زودتر شروع کند.

تیغه های پلاستیکی از پلاستیک بسیار متراکم ساخته شده اند و پایدارتر و محکم تر از دیگر تیغه ها هستند. هنگام استفاده از تیغه های پلاستیکی هیچ رد و اثری بر روی ماله باقی نمی ماند. طول عمر این تیغه ها بالاتر است و برای پرداخت بتن و صاف کردن سطح آن بسیار عالی می باشند.

دلیل استفاده از تیغه ها در ماله

اپراتور برای ماله موتوری از تیغه استفاده می کند تا بتواند 3 کار زیر را انجام دهد:

1. به منظور از بین بردن آب اضافی موجود در بتن
2. برای آوردن بهترین شیره سیمان به سطح بتن
3. صاف کردن و صیقل دادن بتن تا حدی مطلوب و موثر

فرمان و هدایت دستگاه

استفاده از ماله موتوری بسیار راحت است اما برای استفاده مطلوب تر از آن بهتر است که از یک اپراتور استفاده کنید. دسته واحد را به سمت چپ و به بالا حرکت دهید، سپس با فشار وارد کردن به دسته، آن را به سمت راست حرکت دهید.

یک فرمان جایگزین نیز در پشت ماله موتوری قرار دارد که با خم کردن به سمت راست و فشار وارد کردن به آن می توانید ماله را هدایت کنید. سپس با وارد کردن یک فشار جزئی به دسته آن را به سمت چپ حرکت دهید.

با این دو روش ساده می توانید کامل و به راحتی ماله موتوری را کنترل کنید و به آسانی آن را هدایت کنید.

ماله موتوری چیست

روشن کردن ماله موتوری

قبل از روشن کردن ماله موتوری ابتدا باید کلاچ ماله را چک کنید. سپس از سالم بودن تسمه ها و محکم بودن پیچ ها مطمئن شوید. تیغه ها را در جای خود قرار داده و محکم کنید. حالا می توانید ماله را روشن کنید.

برای روشن کردن این ماشین ابتدا دکمه پاور را در حالت روشن قرار دهید. سپس شیر سوخت (بنزین) را باز کنید. حالا هندل را بکشید تا موتور روشن شود. اگر موتور خفه کار می کرد یا ریپ می زد، بعد از چند لحظه ساسات را ببندید.

همانطور که در بالا گفته شد، استفاده از ماله های موتوری بسیار آسان و راحت است. به دستور العمل ها و نکاتی که در بالا گفته شد توجه و عمل کنید تا به بهترین نتیجه دست یابید. طبق نکات گفته شده و اصول ایمنی عمل کنید تا بتوانید در همه پروژه ها به نتایج بسیار خوبی دست پیدا کنید.

مهم ترین مولفه در کار کردن با این دستگاه ، این است که شما بدانید چه زمانی باید از آن استفاده کنید. ظرافت ماله و سایز آن نیز در روند کار بسیار تاثیر دارد.

شما با پیروی از تکنیک های ساده فوق و آشنایی با نحوه عملکرد ماله می توانید به یکی از صنعتگران خبره و متخصص تبدیل شوید و هر پروژه بتن ریزی و ماله کشی را با بهترین نتیجه ممکن به پایان برسانید.

نکات مهم هنگام ماله کشی

هنگام استفاده از ماله موتوری و شروع ماله کشی به نکات زیر حتما توجه کنید:

– اگر وسط کار آب روی بتن دیده شد، صبر کنید آب تبخیر شود یا آن را خشک کنید. برای این کار می توانید از گونی استفاده کنید زیرا گونی سریع آب را جذب می کند.

– بتن تازه ریخته شده را به هیچ وجه ماله کشی نکنید.

– هنگامی که بتن خشک شد از ماله استفاده کنید. اگر جای پای اپراتور روی بتن باقی ماند، موردی ندارد اما نباید پا داخل بتن فرو برود.

از ماله موتوری در کجاها و برای چه کارهایی استفاده می شود؟

از ماله پروانه ای برای موارد زیر استفاده می شود:

– کف سازی سطح های بزرگ و کوچک

– فشرده کردن بتن

– از بین بردن سنگ ریزه های موجود در بتن

– صاف کردن و صیقل دادن لبه های تیز بتن

– از بین بردن ناهمواری های موجود در سطح بتن

– بتن کاری کف پارکینگ ها، فرودگاه ها، نمایشگاه ها، پیاده روها، پمپ بنزین ها و سالن های ورزشی

– زیر سازی سطوح موزاییکی و سرامیکی

– بتن ریزی کف مجتمع ها و برج ها

– ساخت دیوارهای بتنی

برای تعیین قیمت ماله موتوری باید به عوامل مختلفی توجه داشت. مهم ترین عامل، حجم کار و سطحی است که می خواهید ماله کشی کنید. مورد بعدی سایز ماله موتوری و نوع انتخابی شما است. بنابراین نمی توان قیمتی ثابت تعیین و اعلام کرد. شما باید ابتدا دستگاه مورد نیاز خود را انتخاب کنید تا بتوانید قیمت آن را متوجه شوید.

ادامه مطلب
اهمیت ویبره زنی بتن

اهمیت ویبره کردن بتن

کیفیت بتن نهایی و خشک شده به عوامل زیادی بستگی دارد. یکی از این عوامل مهم و حیاتی ویبراسیون بتن می باشد. هنگامی که بتن ریزی تمام می شود یکی از الزامات متراکم سازی بتن است. مرحله متراکم کردن بتن یکی از مهم ترین مراحل بتن ریزی در پروژه های ساختمان سازی به حساب می آید. هنگامی که بتن مرطوب است حدود 20% حجم آن هوا می باشد. اگر این هوای اضافی از بین نرود، تراکم بتن و در نتیجه مقاومت آن کاهش می یابد و احتمال نفوذ آب در آن افزایش می یابد.

در گذشته برای متراکم کردن بتن از روش کوبیدن روی آن استفاده می کردند. با کوبیدن بتن و متراکم شدن آن، بتن به بالاترین سطح چگالی خود می رسید و هدف هم همین بود. امروزه برای متراکم کردن بتن از ویبراتور بتن یا لرزاننده بتن استفاده می کنند. با استفاده از ویبره بتن سنگدانه‌ ها و دیگر مواد موجود در بتن نرم می شوند و بتن به حالتی تبدیل می شود که کمترین فضا را اشغال می کند.

اهمیت ویبره زنی بتن

چرا ویبراسیون بتن اهمیت زیادی دارد؟

همانطور که در بالا گفته شد، متراکم کردن بتن از مهم ترین مراحل بتن ریزی است. هنگام ریختن بتن، ممکن است صدها یا حتی هزاران حباب هوا در آن به وجود بیاید که این حباب ها می توانند ساختار بتن را به میزان قابل توجهی ضعیف کنند. برای از بین بردن این حباب ها و هوای اضافی از ویبراتور استفاده می شود و به این کار ویبراسیون بتن می گویند. ویبراتور با تکان دادن شدید بتن تازه ریخته شده، هوای موجود در بتن مرطوب را از بین می برد تا بتن مقاوم شود و در آینده آب به آن نفوذ نکند.

لرزش و ویبراسیون بتن بسیار مهم است زیرا با از بین بردن حباب های هوا و نرم کردن ذرات سنگدانه، چگالی بتن افزایش می یابد و استحکام بتن بیشتر می شود. ویبراسیون بتن و متراکم کردن آن منجر به ایجاد ساختار بتنی قوی تر و با دوام تر می شود. بتنی که متراکم نشده باشد، پر از حباب های هوای کوچک (که گاهی به عنوان لانه زنبوری نیز شناخته می شوند) است که وجود این حباب ها باعث ضعیف شدن بتن و نفوذ آب به آن می شود.

دلیل ویبره کردن بتن

در حین ویبره زنی بتن ، مهندسین پروژه باید اطمینان حاصل كنند كه ارتعاش لازم روی كل توده بتن به طور یکنواخت اعمال می شود. این امر به این دلیل است که اگر ویبره زدن طور یکنواخت انجام نشود ، مقداری از حجم بتن کاملاً فشرده و برخی از قسمتها فشرده نشده باقی می مانند. همچنین باید به میزان زمان انجام ارتعاش مخلوط بتن دقت ویژه ای داشت. زیرا بیش از ارتعاش بتن باعث جداسازی بیش از اندازه ترکیبات بتن می شود. بنابراین در طول فرآیند لرزش ، قوام یافتن مناسب بتن هدف اصلی است.

اگر در مرحله بتن ریزی از ویبراسیون بتن استفاده نشود و هوای اضافی بتن از بین نرود، بتن به شدت سست می شود و به راحتی آب به آن نفوذ می کند و از بین می رود.  بنابراین ویبراسیون بتن از اهمیت بسیار زیادی برخوردار است و یکی از مهم ترین مراحل بتن ریزی می باشد.

ویبراتور بتن و انواع آن

برای انجام ویبراسیون از وسیله ای به نام ویبراتور استفاده می شود. ویبراتور اصطکاک داخلی بین سنگدانه ‌ها را از بین می برد و حرکت آنها در کنار یکدیگر را نرم ‌تر و راحت ‌تر می کند. چگونگی استفاده از ویبراتور نیز از اهمیت زیادی برخوردار است زیرا اگر به شکل صحیح از آن استفاده نشود، مشکلات زیادی به وجود می آید.

ویبراتورهای بتن دارای 4 مدل اصلی هستند:

1- ویبراتور داخلی:

ویبراتور داخلی پر استفاده ترین نوع ویبراتور می باشد که دارای یک موتور و یک شیلنگ انعطاف پذیر است و به دلیل شکل لوله ای که دارد، معمولا با عنوان “پوکر ویبراتور ” شناخته می شود. میله داخل بتن فرو می رود و سپس با نیرویی که موتور ویبراتور بتن به آن وارد می کند، شروع به لرزش می کند. این ویبراتور از طریق لایه بالایی و حداکثر تا 150 میلی متر به لایه قبلی نفوذ می کند تا هر دولایه را متراکم سازد.

هنگامی که از ویبراتور داخلی استفاده می کنید باید شیلنگ ویبراتور را به آرامی و با سرعت 25 میلی متر بر ثانیه از بتن خارج کنید تا جای خالی آن داخل بتن نماند و دوباره حباب هوا ایجاد نشود. میزان شعاع لرزش تولید شده کاملا بستگی به قطر ویبراتور دارد. ویبراتورهای داخلی معمولا از طریق سوخت، برق یا موتورهای هوای فشرده شده تغذیه می شوند.

هنگام پایان فرآیند و استفاده از ویبراتور داخلی، باید 15 الی 20 ثانیه آن را ثابت نگه دارید تا حباب های هوا نیز کاملا از بین بروند و دوباره ایجاد نشوند. پایان ویبراسیون از ظاهر و وضع سطح بیرونی بتن مشخص می شود. سطح بیرونی بتن نباید به شکل لانه زنبوری باشد؛ همچنین نباید هیچ ملات اضافه ای روی آن دیده شود.

انواع ویبراتور بتن

2 – ویبراتور خارجی:

از این ویبراتور برای بتن های پیش ساخته و سازه هایی که چگالی بالایی دارند، استفاده می شود و خیلی معمول و پر استفاده نیست. ویبراتور خارجی با قالب های مخصوصی طراحی شده اند. این ویبراتور با ایجاد ارتعاش مداوم، حباب های درون بتن را از بین می برد و باعث تراکم بتن می شود. از ویبراتور خارجی همچنین برای کف های بتونی، سقف های بتنی و دیوارهای یک طرفه استفاده می شود.

3 – ویبراتور سطحی:

در این نوع ویبراتور سطح لرزش بسیار بالا است. ویبراتور سطحی با وسیله ای به شکل صفحه تخت، بر بتن لرزش وارد می کند. این ویبراتور دارای صفحات 200 میلیمتری می باشد. ویبراتور سطحی، یک نیروی خارجی را روی بتن اعمال می کند و کار در مقیاس های بزرگتر را آسان تر می کند ولی فقط می تواند به یک عمق محدود برسد.

از این ویبراتور بیشتر برای سنگ فرش خیابان ها، جاده ها، بزرگراه ها و فشرده سازی صفحات بتنی استفاده می شود. با توجه به نوع و اندازه سطح بتن می توان نوع ویبراتور سطحی را انتخاب کرد. هنگامی که از ویبراتور سطحی استفاده می کنید باید حتما همه چیز را دوباره چک کنید تا مطمئن شوید ذرات کاملا فشرده شده اند و فشردگی همه قسمت ها با هم یکسان است.

در ویبره زنی سطحی از یک یا چند ویبره بدنه استفاده میشود. این الکترو موتورها دارای یک موتور الکتریکی و روتور می باشد که وزنه ای به روتور وصل می باشد و با حرکت چرخشی روتور ایجاد لرزش کرده و این لرزش را به بدنه قالب بتن انتقال می دهد،این کار موجب تخلیه هوای بتن می شود.

ویبره بدنه بتن در دورهای بالا ضربات ریز و ممتد می زند و بیشتر مخصوص قالب هایی است که نیاز به ضربه ریز و پیوسته دارند و ویبراتور بدنه قالب در دورهای پایین ضربات درشت و گسسته می زند و بیشتر در بدنه هایی استفاده میشود که مواد به دیواره داخلی چسبیده و بایستی توسط ضربات درشت جدا شود.

ویبره قالب بتن

4 – اهرم لرزاننده:

اهرم لرزاننده که به آن “شیکر اهرم” نیز گفته می شود، یکی از ویبراتورهای مناسب برای ویبراسیون بتن است. این ویبراتور تقریبا مانند ویبراتور داخلی عمل می کند.
اهرم لرزاننده با استفاده از یک نوار تقویت شده لرزش ایجاد می کند و ارتعاش و ویبره را به بتن منتقل می کند و باعث تراکم آن می شود. اهرم لرزاننده در قطرهای مختلف وجود دارد و می تواند باعث صرفه جویی در وقت و انرژی شود.

نکاتی در مورد ویبراسیون بتن

  •  سعی کنید بیش از حد ویبراسیون بتن را انجام ندهید زیرا باعث می شود تا بتن شکسته و از هم جدا شود. همچنین، بتن را تحت لرزش سریع قرار ندهید زیرا ممکن است هنوز هوا در لایه های پایینی وجود داشته باشد که منجر به ایجاد یک ساختار بتنی ضعیف می شود و با حداقل فشار به راحتی می شکند.
  • بهترین تکنیک برای استفاده از ویبراتور داخلی، خارج کردن ویبراتور به آرامی و با سرعت حدود 25 میلی متر بر ثانیه است. در صورت خارج شدن سریع ویبراتور، حباب ها هنوز ظاهر می شوند و دوباره به لرزش بیشتری نیاز است.
  • برای داشتن حداکثر کارایی، در هنگام ویبراسیون، فقط از حرکات عمودی استفاده کنید تا مخلوطی یکنواخت از سنگدانه و بتن ایجاد شود. حرکت افقی می تواند منجر به ترکیب ناهموار شود و احتمال کج شدن میله ویبراتور را افزایش دهد.
  • از ویبراتور به عنوان ابزار جابجایی بتن استفاده نکنید زیرا ممکن است مشکلات زیادی در استحکام و فرم ساختاری بتن ایجاد کند.
  • بسته به نوع ساخت و ساز و اندازه محل کار، ویبراتور مناسب خود را انتخاب کنید. استفاده از ویبراتور سبک و فشرده باعث می شود بازدهی کار شما افزایش یابد.
  • حتما از یک شرکت معتبر ویبراتور تهیه کنید تا در صورت بروز مشکل از پشتیبانی و مشاور آنها کمک بگیرید.
ادامه مطلب
اصول ویبره کردن بتن

نکته هایی برای ویبره زنی مناسب بتن

با اعمال ارتعاش در بتن خیس می توان کیفیت بتن را به میزان قابل توجهی بهبود داد. نتیجه به دست آمده و افزایش کیفیت بتن در حال حاضر به حدی ثابت شده است که ویبره زنی بتن یک روش کار کاملا پذیرفته شده در پروژه های ساختمانی تبدیل شده است.

ویبره داخلی رایج ترین روش برای تقویت بتن در سطوح ضخیم ، دیوارها و ستون ها است. ویبراتورهای بتن به دلیل طراحی ، اندازه ، وزن ، مانور پذیری و قیمت مناسب، یک وسیله بسیار کاربردی هستند.

به طور معمول ، ویبراتورهای داخلی به عنوان یک “برگ برنده” برای پروژه محسوب نمی شوند ، اما برای تهیه یک بتن با کیفیت از اهمیت بالایی برخوردار هستند. زمان بندی انجام ویبره زنی نیز بسیار مهم است، بنابراین باید پیمانکار با تجهیزات مناسب برای کار در زمان مناسب حضور داشته باشد.

برای دستیابی به یک نتیجه خوب در عملیات ویبره کردن مخلوط بتن، شما نیاز به شیلنگ ویبراتور و ویبراتور بتن مناسب برای پروژه تان نیاز خواهید داشت.
ویبره زنی بتن

مزایای تقویت بتن با ویبره زنی

  • تراکم بیشتر بتن
  • استحکام بیشتر
  • پیوند بهبود یافته با فولاد تقویت کننده
  • پیوند بیشتر در اتصالات ساختمانی
  • دوام بیشتر
  • پرداخت نهایی مطلوب و مناسب
  • کاهش مقدار سیمان مورد نیاز از طریق استفاده از میکسرهای خشک کن.

رعایت اصول ویبره زدن بتن

از اصول پایه ای ویبره زنی بتن تثبیت مخلوط با از بین بردن هوای محبوس در آن است. ویبره زنی شامل مجموعه ای از تکانه های فشاری سریع است که اصطکاک سطح بین ذرات با اندازه های مختلف در مخلوط را تا حد زیادی کاهش می دهد. نتیجه تغییر شکل مجدد این ذرات در جرم متراکم تر است. در طی فرآیند ارتعاش ، هوای به دام افتاده ناخواسته به سطح هدایت میشود.

هنگامی که ویبراتور در بتن غوطه ور می شود ، دامنه (حرکت دایره ای) ویبراتور بتن محکم را به یک جرم سیال و روان تبدیل می کند. بتن تحت تأثیر ارتعاش ایجاد شده حرکت قابل توجهی خواهد داشت ، اما باید به خاطر داشت که حرکت بتن هدف اصلی نیست ، بلکه از بین بردن هوای داخل آن هدف اصلی است. بتن باید تا حد امکان در محل نهایی قرار گیرد و با ویبراتور در امتداد قالب حرکت نکند. با این کار از جداسازی مخلوط بتن جلوگیری می شود.

پس از ریختن بتن و رسیدن به سطح نسبتاً کافی ، برای خلاصی از مخلوط هوای باقی مانده در آن باید یک الگوی منظم از وارد کردن و خارج کردن ویبراتور در آن انجام شود. کل منطقه بتن ریزی شده باید پوشش داده شود. ویبره زنی کم (برداشت بیش از حد سریع ویبره) همراه با ضربه زدن از اشکالات بسیار متداول است و با انجام آنها کار به درستی انجام نخواهد شد . بسیار مهم است که اپراتور در انجام ویبره زنی توجه کند که تمام بخشهای بتن لرزانده شود. تمام نواحی و گوشه ها با دقت ویبره شوند در صورت لزوم همپوشانی انجام شود.

فاصله بین ورود شیلنگ ویبراتور باید حدود 1 ½ برابر شعاع تحریک مؤثر سر شیلنگ یا شعاع نفوذ باشد. منطقه مؤثر کارکرد ویبراتور با مشاهده حباب های هوا در حال محو شدن در سطح اطراف سر ویبراتور مشخص می شود.

جابجایی صحیح ویبراتور مستلزم فرو کردن سریع ویبراتور در بتن تازه و سپس برداشتن آن با سرعت یک اینچ در ثانیه است. این امر به این دلیل است که حباب های هوا به طور طبیعی در بتن معمولی با همان سرعت بالا می روند. سوراخ نهایی بعد از برداشت کامل ویبراتور باید کاملاً پوشانده شود. اگر این اتفاق نیفتد، یا مخلوط خیلی سفت است یا فرکانس ویبراتور نادرست است. ویبره بتن وقتی کار خود را انجام داده است که یک سطح نازک خامه ای شکل درخشان روی سطح بتن ظاهر شود.

اصول ویبره کردن بتن

هنگام ریختن دیوارها و ستون ها ، بتن به طور معمول در قالب های 20 اینچ (توصیه می شود) تا لایه های 48 اینچ (بلندی‌ها) قرار می گیرد. سر ویبراتور را باید به سرعت در تمام طول عملیات داخل بتن فرو برود و برای 5 تا 15 ثانیه در آنجا نگاه داشته شود. سپس باید به آرامی خارج شود و هوای گرفتار شده را به سطح بیاورد. همه نقاط غیر همسطح باید ویبره شود و در هر لایه ، پوکر ویبره باید در حدود شش اینچ به لایه قبلی نفوذ کرده و به مدت 5-15 ثانیه جابجا شود تا دو لایه کاملا همگن شوند.

انتخاب نوع ویبراتور مناسب برای هر پروژه به چندین عامل مختلف بستگی دارد:

  • نوع بتن ریزی: دیوار ، کف ، ستون و غیره.
  • ارتفاع دیوار یا سازه
  • عرض دیوار یا سازه
  • در دسترس بودن برق در محل کار
  • فاصله منبع برق
  • مشخصات خاص پروژه ساخت و ساز
  • افت بتن
  • طراحی مخلوط بتن

انواع مختلفی از تجهیزات برای انجام ویبره زنی داخلی وجود دارد. انواع ویبراتورهای برقی ، ویبراتورهای با دور بالا ، ویبراتورهای بادی و ویبراتورهای دوشی بنزینی باشد. پرسیدن برخی از سؤالات اساسی مانند اندازه و نوع پروژه کمک خواهد کرد تا بهترین ویبراتور برای آن انتخاب شود. پیروی از این تکنیک های ویبره زنی ساده، یک بتن با کیفیت ارائه می دهد.

ادامه مطلب
asphalt-cutter

معرفی و آشنایی با کاترهای برش زمین

یک دستگاه کاتر زمین می تواند به سرعت یک کار بزرگ برش آسفالت یا بتن را به یک کار ساده تبدیل کند. اره زمین بر ابزاری قدرتمند است که می تواند بتن ، سنگ ، آسفالت ، آجر و سایر سطوح جامد را برش دهد. اغلب مواقع این ماشینها به صورت هدایت از عقب ساخته می شوند. یک ماشین برش زمین معمولاً در کارهای شهرداری برای بریدن بخش های جاده، برای لوله کشی ، یا صرفاً تعمیر جاده استفاده می شود. با این وجود ، اگر قسمت بزرگی از کفپوش وجود دارد که نیاز به برش دارد یک دستگاه برش زمین میتواند این کار را بسیار آسانتر کند.

دستگاه برش آسفالت یا بتن چیست؟

اره یا کاتر آسفالت بر یا بتن معمولاً یک اره بزرگ با امکان هدایت از عقب است که اغلب خودران است. منبع انرژی آن می تواند بنزین ، هیدرولیک ، برقی یا پنوماتیک باشد. اره های زمین بر دارای یک تیغه اره برقی با قطر بزرگ هستند که در قسمت جلویی قرار دارد و قادر است یک خط مستقیم از بتن ، سنگ و آسفالت را تا عمق قابل توجهی برش دهد.

کاتر آسفالت بر و بتن بر

سریعتر از هر دستگاه برش دیگر

قدرت موتور بالاتر کاتر کف بر به معنای گشتاور بیشتر است. بنابراین تیغه می تواند سطح را سریعتر برش کند. اره های جاده ای اغلب با کنترل ردیابی ساخته می شوند به این معنی که برش در یک خط مستقیم سریع و آسان است. همچنین به دلیل اندازه تیغ اره برش های عمیق تری نسبت به اره بتونی دستی معمولی امکان پذیر است.

کنترل آسانتر ماشینهای برش زمین

کاتر بتن بر به طور معمول از طریق یک پنل کنترل می شوند که تمام جنبه های مکانیسم برش را کنترل می کند. کنترل پنل می تواند جهت برش ، عمق برش و همچنین دور در دقیقه را کنترل کند ، به معنی سرعت چرخش تیغه. بسیاری از اره های زمین بر نیز دارای تسمه هستند ، همراه با کیت پمپ آب برای پخش گرد و غبار و مجهز به چراغ برای مکانهای ساختمانی کم نور یا برای کار در شب نصب می شوند.

کاربردهای ماشینهای آسفالت یا بتن بر

همانطور که از نام این محصول مشخص است استفاده از آن برای برش انواع سطوح است. برش در بخش هایی از جاده است که معمولاً برای دسترسی به لوله یا کابل زیرزمینی مورد نیاز استاست. این ماشینهای برش همچنین می توانند با تیغه های مخصوص برای برش در لایه آسفالت جاده همراه شوند. یکی دیگر از کاربردهای متداول برای برش های کنترل شده در بتن سبز است. بتن سبز بتونی تازه ریخته شده است. برش های انبساطی ، ترک هایی را که به ناچار در بتن به دلیل انبساط و انقباض ایجاد می شوند ، کنترل می کنند. یک اره زمین بر می تواند باعث کاهش طولانی مدت و مستقیم انبساط بتن شود.

asphalt-cutter

اقدامات ایمنی هنگام استفاده کاترهای زمین بر

استفاده از اره برقی یک کار جدی است زیرا یک دستگاه قدرتمند است که دارای قدرت برش قابل توجه و غیر قابل برگشت است. یک کلاه سخت ، عینک ایمنی ، دستکش ، محافظ گوش ، جلیقه و چکمه های با روکش فلزی برای کار با این دستگاه لازم است. اما در نهایت استفاده از کاترهای کف بر معمولاً بهترین بازدهی ممکن را در اختیار کاربران و کارفرمایان قرار میدهد

استخدام یک اپراتور حرفه ای برای برش بتن و آسفالت

حال که بیشتر با هدف و روش اره های برش سطوح آشنا شدید ، بهتر است که در نهایت یک حرفه ای این کار را برای شما انجام دهد. یک اپراتور با تجربه دقیقاً نحوه استفاده از این ماشین آلات برش را می داند و این کار را برای شما در کمترین زمان ممکن انجام خواهد داد.

ادامه مطلب

نحوه عملکرد ویبراتور و شیلنگ ویبره

استفاده از ویبراتور بتن و شیلنگ ویبراتور

مدلهای مختلفی از ویبراتورهای بتنی در بازار وجود دارد و از آنها استفاده میشود. اما آیا می دانید چرا این ابزار مورد نیاز هستند؟ هنگامی که بتن ریخته می شود، ممکن است صدها یا حتی هزاران حباب هوا در آن ایجاد شود که به طور قابل توجهی میتواند بتن را تضعیف کند. راه حل معمول برای رفع این مشکل که در بسیاری از موارد از آن استفاده میشود، استفاده از ویبراتور بتن است. ویبراتورهای بتنی با ایجاد لرزشهای قوی ، توسط شیلنگ ویبراتور ، در بتن تازه ریخته شده با یک ویبراتور مکانیکی، حباب های هوا را از بین می برند.

سه راه مختلفی که میتوان از ویبراتورهای بتنی استفاده کرد.

سه روش معمول برای استفاده از ویبراتورهای بتن عبارتند از:

لرزاندن قالب: ویبراتور های برقی یا بادی خارجی بر روی دیوار قالب نصب می شوند. برای بتن ریزیهای بزرگتر، ویبراتورهای خارجی اغلب 6 اینچ از یکدیگر فاصله دارند. این روش برای مراحل پایانی بتن ریزی و قبل از شکل گیری نهایی آن بیشتر به کار میرود.

لرزاندن سطح: ویبراتورهای بزرگ (گاهی اوقات به نام “جهنده ها” خوانده میشوند) به صورت دستی بر روی سطح بتن قرار داده می شوند. تعداد آنها با توجه به عمق بتن ریزی تعیین میشود. ویبراتور ها همچنین برای فراهم کردن سطح صاف بتن به کار میروند، که این موضوع به خصوص هنگامی که ظاهر یک کار مهم است، بسیار پرکاربرد خواهد بود.

لرزاندن داخلی: ویبراتور داخلی بتن بیشتر از دو نوع قبلی در پروژه ها استفاده می شود. بسیاری از آنها تنها می توانند توسط یک اپراتور مورد استفاده قرار بگیرند. این فرآیند نسبتا ساده است: کارگر به سرعت ویبراتور را داخل بتن خیس فرو میبرد ، و سپس آن را به آرامی از بتن خارج می کند.

کارکرد شیلنگ ویبراتور بتن

چه مقدار هزینه کردن برای ویبراتور بتن مناسب است؟

این مطلب نادرست است که بیشترین میزان بتن که در زیر قرار دارد را نمیتوان به خوبی مرتعش کرد و لرزاند.  بهترین روش کار با یک ویبراتور داخلی این است که شیلنگ ویبراتور را به آرامی، حدودا با سرعت یک اینچ در ثانیه، از بتن خارج کرد. تا زمانی که حباب ها همچنان قابل مشاهده هستند لرزش بیشتر لازم است. پیمانکاران گاهی از کارگران میخواهند تا این کار وقت گیر را “کارآمد”، و به سرعت انجام دهند، اما این موضوع میتواند باعث نتیجه ای نامطلوب شود. اگر شما شیلنگ ویبره را برای مدت زمان بسیار زیادی در بتن نگه دارید، آب و دیگر ترکیبات از هم جدا میشوند و باعث ایجاد مشکلات دیگری، از جمله کاهش قدرت بتن و یا ناهمواری آن میشوند.

نکاتی درباره استفاده از ویبراتور و شیلنگ ویبراتور

  • بهتر است که یک ویبراتور بتن یدکی آماده دیگر به عنوان کمک تهیه شود در صورتی که ویبراتور اول نتواند به خوبی کار کند یا به مشکل بر بخورد ، بتوان از دیگری استفاده کرد.
  • اندازه استفاده از ویبراتور بسته به میزان و عمق بتن ریزی شما میباشد. مراقب باشید تا بیش از اندازه یا کمتر از میزان مورد نیاز از ویبره استفاده نکنید.
  • هنگام ریختن بتنی که خود بخود تثبیت شده و خودش را میگیرد، میتوان از استفاده از ویبره صرف نظر کرد.
  • اطمینان حاصل کنید که به اندازه کافی در لایه های قبلی بتن ریزی شده نفوذ کنید تا از عدم چسبندگی کافی بین لایه ها جلوگیری شود. شیلنگ ویبراتور باید حداقل 6 اینچ به لایه قبلی نفوذ کند.
  • شیلنگ ویبراتور بتن باید به صورت عمودی مورد استفاده قرار بگیرد تا دارای حداکثر اثر باشد.
  • از خم کردن بیش از اندازه شیلنگهای ویبره پرهیز کنید. ممکن است باعث شکستن آنها بشوید.
  • یک اشتباه رایج این است که از لرزاننده به عنوان یک ابزار بتن ریزی استفاده کنید. اگر این کار را بکنید، یک سطح ناصاف ایجاد میکنید و تاثیر منفی روی مخلوط بتن خواهید گذاشت.
  • شیلنگ ویبراتور باید حداقل 10 ثانیه داخل بتن نگه داشته شود.
  • ویبراتور بتن باید با سرعت متوسط که از 3 اینچ در ثانیه بیشتر نشود ، از مخلوط بتن بیرون کشیده شود؛ اغلب یک اینچ در هر ثانیه بهترین نتیجه را به دست می آورد.
  • استفاده از شیلنگ ویبراتور بتنسری ویبراتور بتن باید کاملا به داخل بتن فرو رود.
  • هر بار که ویبراتور وارد بتن می شود، شعاع عمل آن باید با شعاع مرحله قبلی همپوشانی داشته باشد. یک اندازه گیری خوب برای این مورد این است که شعاع عمل چهار برابر قطر نوک ویبره باشد.
  • قبل از انجام ویبره، اطمینان حاصل کنید که این منطقه قبلا توسط دیگر همکاران مورد ارتعاش قرار نگرفته است.
  • هنگامی که مطمئن شدید دیگر حبابهای هوا از مخلوط بتن خارج نمیشود میتوانید ویبره کردن را متوقف کنید.
  • ویبراتور را تا هنگامی که نوک آن کاملا داخل بتن نشده است روشن نکنید.
  • برای کارهای سبکتر بهتر است از ویبراتورهای قابل حمل سبک وزن استفاده کنید.
  • ویبره را به زور به داخل بتن فشار ندهید.
ادامه مطلب

افزایش کیفیت و بهره وری با استفاده از ماله موتوری

ماله موتوری را می توان در سطوح بتنی وسیع که نیاز به ماله کشی و پرداخت سطح دارند استفاده کرد. به طور معمول این ماشین ها برای ایجاد یک لایه متراکم تری از بتن استفاده می شود که بسیار سفت باشد و امکان استفاده از ابزارهای دستی برای ایجاد آن مشکل باشد. در مقایسه با ابزارهای دستی پرداخت بتن، ماله های موتوری به طور قابل توجهی بازدهی را افزایش می دهند و همزمان هزینه ها را کاهش می دهند، که دلیل آن افزایش مساحت کار انجام شده در روز میباشد.در عین حال، استفاده از آنها باعث افزایش کیفیت سطح بتن شده و به ایجاد سطوح بسیار صاف کمک می کند.
انواع مختلفی از ماله موتوری در بازار وجود دارد که میتوانید انتخاب کنید. اندازه استاندارد صنعتی از 24 اینچ تا 48 اینچ متفاوت است که در طیف گسترده ای از پروژه ها قابل استفاده می باشد. افرادی که با ابزار دستی پرداخت سطح بتن کار می کنند می توانند 300 تا 1000 فوت مربع در روز را به پایان برسند، در حالیکه با استفاده از یک ماله موتوری 36 اینچی می توانند به 1000 تا 3000 فوت مربع در روز برسند.

مزیت استفاده از ماله موتوری

تقسیم بندی ماله موتوری به شکلی دیگر

1. مدلهای مخصوص پرداخت بتن برای کاربردهای عمومی – این یک انتخاب خوب برای پیمانکارانی است که به تازگی شروع به کار کرده اند و یا در تلاش برای ارتقا کسب و کار خود را و جایگزینی ماله های موتوری به جای استفاده از ابزار دستی برای پرداخت بتن هستند. بدین شکل آنها تا حد زیادی میتوانند بازدهی خود را افزایش داده، هزینه ها را کاهش دهند و همزمان کیفیت پرداخت سطوح بتنی را افزایش دهند.
2. مدل های با اسب بخار بالا – وزن و قدرت اضافی مخصوصا در هنگام پرداخت بتن ، جایی که گشتاور بالاتر مورد نظر است مناسب است و همچنین در شرایط خاص محیطی مانند هوای گرم و بادگیر مفید خواهد بود.
3. ماله های با سرعت متغیر – به طور معمول توسط پیمانکارانی مورد استفاده قرار می گیرد که نیاز به دامنه وسیعی از سرعت (20 تا 200 دور در دقیقه) دارند که معمولا در کاربردهای کف سازی صنعتی به کار برده میشوند.

کارکرد ماله موتوری بتن

نکاتی برای خرید ماله موتوری

اکثر کارهای پرداخت و تکمیل بتن بر اساس اندازه و متراژ هستند. ماله های موتوری که از توسط کاربر از پشت هدایت میشوند برای کارهای کوچکتر مثل کف سازی ساختمانهای مسکونی متوسط و کوچک مناسب هستند، که به دلیل طراحی معماری یا لوله کشی پیش ساخته و غیره نمیتوان از ماله های موتوری سرنشین دار استفاده کرد. با این حال، کاربردهای ماله های موتوری که از پشت هدایت میشوند فقط محدود به سطوح موجود در اماکن مسکونی نمیشود و شامل انجام کارهای تجاری و صنعتی بزرگتر نیز میشود. به طور معمول این نوع ماله ها برای پرداخت سطوحی به وسعت کمتر از 3000 فوت مربع در روز ، انتخاب خوبی است. هر پیمانکاری که بیشتر از این میزان کار می کند می تواند از سایز 36 اینچی آن استفاده کند.

اندازه کار، شرایط محیطی، و اگر محل کار در داخلی یا خارجی باشد، هنگام انتخاب ماله باید در نظر گرفته شود. به عنوان مثال، اگر شرایط بیرونی به خصوص داغ، خشک و بادی باشد، بعضی از پیمانکاران مدلهای با توان اسب بخار بالاتر را ترجیح می دهند که گشتاور بالاتر و وزن بیشتری را برای پرداخت در سرعت کم فراهم می کند. برای آب و هوای خنک تر، ماله های کوچکتر سبک وزن انتخابهای بهتری هستند. برای حرفه ای ها که به طور مرتب به کف سازی سطوح صنعتی مشغول هستند، یک ماله دارای سرعت های مختلف پرداخت با سرعت کم، و یا شناور سازی با گشتاور بالا از طریق پرداخت با سرعت بالا ، همه در یک دستگاه فراهم خواهد شد.

استفاده از ماله موتوری بتنویژگی هایی که در ماله موتوری باید در نظر گرفته شوند

مانند هر کدام از تجهیزات ساختمانی دیگر، پیمانکاران باید به ویژگی های مختلفی که به عملکرد، قابلیت اطمینان و ارگونومی این ابزار کمک می کند توجه داشته باشند. بسیاری از ویژگی های مبتنی بر ترجیحات پیمانکار مانند وزن اضافی در مدل های با اسب بخار بالاتر یا امکان دامنه متغیر سرعت هستند. انتخاب تنظیمات کنترلی ، به صورت صفحه مدرج و یا اهرم فعال، همراه با گزینه های دیگر شامل دسته قابل تنظیم، ویژگی های لبه، گزینه های موتور، و توازن است که میتواند برای خرید این ابزار در نظر گرفته شود.

البته که راحتی و ارگونومی برای کاربرانی که پرداخت بتن را انجام میدهند بسیار مهم است. واقعا همه چیز به کیفیت تولید بازمیگردد. هر چقدر یک اپراتور بتواند بدون خستگی از یک ماله استفاده کند، کارایی بیشتری خواهد داشت. و البته که ایستادن پشت یک ماله پروانه ای و هدایت آن، خیلی کمتر خسته کننده تر از زانو زدن بر روی تخته ها در تمام روز برای پرداخت سطوح بتنی با دست است. استفاده از این ابزار به طور معمول می تواند جای یک فرد را که به طور خاص به کف سازی مشغول است را پر کرده و وقت او را به انجام کارهای دیگر صرف کندکه باعث صرفه جویی بیشتر در هزینه خواهد شد.

ادامه مطلب

کمپکتور قورباغه ای چطور به انجام پروژه کمک میکند؟

دستگاههای فشرده سازی ، یا همان کمپکتور ها ، امروزه برای سایتهای ساخت و ساز و به خصوص در سایتهای بتن ریزی بسیار ضروری است. اما آیا یک کمپکتور میتواند یک دارایی خیلی با ارزش برای کسب و کار شما محسوب شود؟

رامر، یا همان کمپکتور قورباغه ای، نه تنها می تواند کار شما را آسانتر کند، بلکه می تواند وقت زیادی برای شما ذخیره کند، یک محصول نهایی بهتر را برای شما ایجاد کند و در نتیجه شما حاشیه سود بیشتری را برای کار مورد نظر کسب کنید.

قبل از اینکه به ادامه مطلب بپردازیم اجازه بدهید بیشتر در مورد کمپکتورهای قورباغه ای، که به کمپکتورهای پرشی یا کانگورویی نیز شهرت دارند بیشتر توضیح بدهیم.

کمپکتور قورباغه ای (Rammer)  چیست و چطور کار میکند؟  

کمپکتور ماشینی است که سطح زمین را فشرده میکند. اینکه این کار را چگونه انجام میدهد با کمپکتور صفحه ای متفاوت است. به جای استفاده از ارتعاشات برای تثبیت کردن خاک زیرین مانند یک کمپکتور صفحه ای، کمپکتور قورباغه ای از نیروی ضربه برای فشردن زمین استفاده می کند.
در شکل مقابل، شما می توانید ببینید که چطور یک رامر (که اغلب به نام “جک پرشی” نامیده می شود) عملا پای دستگاه را از زمین بلند می کند و آن را به عقب می اندازد. این کار به عمق تراکم عمیق تر می انجامد که در چاله ها و گودالها و دیگر فضاهای تنگ ایده آل است..

به دلیل طراحی عمودی رامرها، آنها اغلب در مکان هایی به کار برده می شوند که ممکن است دسترسی به آنها برای کمپکتورهای صفحه ای بسیار مشکل باشد. سطح پایه کوچک و ضربه های قوی آنها، به این معنی است که آنها می توانند به راحتی مانور داده شوند و بدون دردسر تمام سطح مورد نظر را پوشش بدهند.

کارکرد کمپکتور

یک کمپکتور قورباغه ای چطور میتواند برای شما مفیدتر باشد؟

همانطور بالاتر توضیح دادیم، یک کمپکتور پرشی به چند دلیل بسیار مناسب است:

  • آنها دستگاه های جمع و جور با سطح پایه کوچک هستند.
  • طراحی آنها امکان مانور دهی را به راحتی ایجاد میکند.
  • عمق تراکم آنها می تواند بیشتر از کمپکتور صفحه ای ویبره ای باشد.
  • آنها متفاوت از یک فشرده ساز صفحه ای ارتعاشی کار می کنند، و به شما این امکان را می دهد تا برای فشرده سازی مواد و سطوح گوناگون از آنها استفاده کنید.

بر این اساس، آسان است که بدانیم چگونه یک رامر برای کسب و کار شما مفید خواهد بود.
با استفاده از آن شما قادر خواهید بود کار را سریع تر انجام دهید، که به این معنی است که هزینه کار شما کاهش می یابد. هنگامی که هزینه کار شما کاهش می یابد، حاشیه سود برای یک کار نیز بیشتر می شود. هزینه کار شما نه تنها کاهش خواهد یافت، بلکه توانایی فراتر رفتن از انتظارات مشتریان نیز امکان پذیر خواهد بود.
با انجام سریعتر و با کیفیت کارها ، شهرت شما به عنوان یک پیمانکار سریع و قابل اعتماد افزایش خواهد یافت، و به این ترتیب پتانسیل بیشتری برای به دست آوردن مشتری های جدید و پروژه های بیشتر را خواهید داشت.
همه این ها منطقی است، اما چگونه خرید یا اجاره یک ماشین کمپکتور پرشی را میتوان به طور مستقیم به سود بردن کسب و کار شما و کسب درآمد بیشتر ارتباط داد؟

نتیجه

شاید بهتر باشد زمانی را برای ارزیابی نیازهای پروژه خای خود اختصاص بدهید. آیا فکر میکنید کمپکتور شما فشرده سازی لایه ها را با سرعت مورد نیاز ایجاد نمی کند؟ آیا فکر میکنید در هنگام حفاری زمان زیادی از شما تلف میشود چون کار در فضاهای تنگ دشوار است؟
همه اینها ممکن است شما را به این نکته برساند که یک رامر بدون هزینه ی خودش را به سرعت برای خودش پرداخت خواهد کرد.

ادامه مطلب